一、掌握市场动态,先谋而后动
2018年6月底,海投物流接到中远海运将承接一组福建地区的成套设备经由中亚班列运输到哈萨克斯坦阿拉木图,海投中亚平台立即向中铁集装箱南昌公司及漳州车务段沟通,积极申请增加开行7月25日中远海集运成套设备专列。
二、多方协调互动,安全位居首位
经过中铁集装箱南昌公司和漳州车务段的给力支持、协调和帮助,发挥铁路人“特事特办、急事急办”,同时又严格按照铁路“有章必循、遵规守纪”的行事风格,增开的班列于7月中旬落实并确定。
此列班列全部采用中铁箱,南昌铁路局集团公司、中铁集装箱南昌公司采取多途径、多渠道,紧急向厦门调集中铁箱,确保厦门中亚班列7月10日开始准时陆续提箱装车。6月底海投提前将全部39组柜的箱装清单、规格尺寸等提交给海沧车站,海沧车站提前严格把关并主动指导机械设备的装箱方案。为确保装箱规范和安全,海投派人员到工厂现场指导和监督,确保严格按照装箱方案装箱、拍照。
在厦门海沧海关大力支持下,厦门无纸化通关、一站式查验放行等通关便利化环境下,7月23日,全部39个车(40个集装箱)出口货值接近150万美元的中亚班列,在海投铁路监管场所陆续如期转关放行,当晚,全部集装箱进入海沧铁路集结装车,7月24日14:00海沧铁路装车完毕,整列班列在铁路轨道上一字排开,整装待发。
三、历经三年风雨,班列稳健增长
蓝蓝的天空白云飘,白云之下铁骑飞奔。中亚作为一带一路沿线重要的国家,近年来与中国经贸往来日益加剧,2017年中亚班列累计发运30列1071车(折合40’箱计算),出口货值3.8亿元人民币;2018年截止7月25日,共计发运18列826车(折合40’箱计算)2.4亿元人民币,车数较同期增长29%、出口货值增长12.2%。
蓝天白云、一路向西,厦门中亚班列,已经成为全国开行最稳定、运行质量最高、最具市场刚性需求的班列,也是厦门海丝陆丝枢纽节点的重要组成部分,成为福建及周边地区的产品输出的重要物流通道。